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　　12月1日，特斯拉Cybertruck正式在美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂举办交付仪式，活动现场仅向首批10位用户进行了车辆交付，截至目前，Cybertruck的订单数量超过200万辆。特斯拉中国官网显示，后轮驱动版车型将于2025年上市。

　　近日特斯拉正在筹备Cybertruck电动皮卡，于一季度国内亮相的话题，引起网友关注热议。社交媒体上有网友发文称，特斯拉Cybertruck将在中国展厅亮相，其将会吸引许多消费者参观实车。对此，马斯克回应称，让Cybertruck在中国合法上路会非常困难，但我们可以运送一些车进行静态展示。

　　据悉，此前有欧盟汽车专家表示，欧盟最新的汽车安全标准，要求车辆的保险杠和引擎盖必须能吸收能量保护行人。但对特斯拉Cybertruck来说，车身不锈钢材质，以及接近直角的车头造型，可能无法满足保护行人的法规。

　　中国的C-NCAP、中保研等机构，也对行人保护提出了严格标准，在该项目上，Cybertruck很难达到安全要求。此外，中国很多大城市，皮卡被归类为货车，核心路段基本禁止通行。即便是福特F-150这样的高端皮卡也无法改变车辆性质。如果特斯拉的电动Cybertruck皮卡，只能和国内皮卡一样15年报废期的话，价格势必会受到影响。

　　Cybertruck采用多边形造型和无边框车门，风阻系数为0.335，外型非常超前；内饰方面延续特斯拉简约风格，续航里程为402-755km，百公里加速最快2.7秒。

　　结合此前消息来看，2023年12月，特斯拉Cybertruck在美国得州奥斯汀超级工厂向首批10位用户开启正式交付。目前，Cybertruck的订单数量超过200万辆。马斯克曾表示，到2025年，特斯拉Cybertruck的产量可能会达到每年约25万辆。按照这一产能预估，若200万辆的订单全部实现交付，Cybertruck的订单量已经排到了8年后。